通勤や近場への移動なら無視しても何ら後悔ありません

」と言っていましたが、イマイチ意味がよく分かりません

プラグがかぶるとは、スパークプラグに着いて濡れてしまったで、火花が飛ばなくなりエンジンがかからなくなります

また、シートの取り付けについても詳しく教えていただけないでしょうか？シートが留っている２本のボルト１０ミリのねじが下のカバーが邪魔で取り付けできません

金具があるとよいとおもいます

現実20000Kmオーバー（OH済み）のAT車両ってどうなでしょう？

クルマでもバイクでもこういった“ハネモノ”は買わない